I write in margins

T ämän päivän Iltasanomat (4.3.2012) kirjoittaa, kuinka suomalaisilla parkkipaikoilla kolisee koko ajan.  Liikennevakuutuskeskuksen mukaan vuonna 2011 korvattiin 44 442 pysäköintialueilla tapahtunutta vahinkoa. Yleisimmin vahinko tapahtui peruuttaessa: 34 682 peruutusonnettomuutta eli huimat 95 tapausta päivittäin. Väitän, että peruutusonnettomuuksien ehkäiseminen on helppoa. Peltikolarit maksavat miljoonia Artikkelin mukaan peltikolarin keskimääräinen kustannus on noin 500 euroa autoa kohden. Koska kolareissa on useimmiten kaksi osapuolta tarkoittaa se noin 35.000.000 euroa, jonka me kaikki vakuutusmaksajat maksamme kohonneina vakuutusmaksuina. Kolaroijat erityisesti bonus-alennusten pienentyessä. Lisäksi omavastuisiin palaa noin 6.000.000 euroa ja menetetyn työ- tai vapaa-ajan kustannuksia ei kukaan pysty laskemaan. Peruuta - älä aja ruutuun nokka edellä! Jos autoilijat alkaisivat peruuttaa parkkiruutuihin sen sijaan, että ajavat sinne keula edellä, onnettomuudet väh...

This is not about the  great success of the Finnish Gaming Industry There has been lot of talk in media about Finnish ICT industry after the great success Rovio and Supercell have made with their Angry Birds and Clash of Clans games. But since there has been so much fuzz about the Finnish gaming companies, I want to focus in to other great Finnish ICT services with promising potential. These I will bring up in my new "Angry Aps" -series. Criteria to the selection of the services is that these applications or services have somehow helped me in my everyday life - in a way or another. Parkman - a parking meter on your mobile phone The first application in this series is Parkman, formerly known as Parkkinappi. I downloaded Parkman to my mobile phone around a month ago and I cannot understand I had not done that earlier. Parkman is a parking meter in your pocket. The application makes the everyday city parking so much easier. How often you have parked to the spot and re...

Norjassa kaikki on kalliimpaa Suomeen verrattuna - paitsi katkaravut ja sähköautot. Norjassa ympäristöystävällistä autoilua tuetaan voimakkaasti autoalan, valtion ja kuntien toimesta. Sähköautoilla ei ole autoveroa, niillä on alhaisempi vuosittainen auton käyttömaksu, alhaisemmat rekisteröintikustannukset ja ennenkaikkea sähköautoilla pääsee tietulleista läpi ilmaiseksi (odottakaa vain, pian se on täällä meilläkin. Tavalla tai toisella), ei tarvitse maksaa kadunvarsipysäköinnistä ja voi ajaa jopa bussikaistaa pitkin. Ei ihme, että sähköautoja on Norjassa enemmän kuin missään muualla. Toki poliitikotkin ovat huomanneet tämän ja ironisesti jotkut päättäjät ovat jo alkaneet vaatia sähköautoilun saamien etujen poistamista tai ainakin radikaalia vähentämistä. Toistaiseksi etuihin ei kuitenkaan ole puututtu. Norjan sähköautomyönteinen politiikka näkyy myös maailmanlaajuisissa sähköautojen myyntitilaistoissa. Norjalaisten sähköautojen volyymi maailmanlaajuisesta vuosituotannosta on huim...