Jaahas. Osakesäästölilini ovat nyt 20 000 euroa miinuksella. Korona kurittaa ankarasti myös osakesäästäjiä, mutta se on pientä sen huolen ja kärsimyksen rinnalla, jota virusepidemia parhaillaan aiheuttaa kaikkialla maailmassa. Mutta haluan nostaa tämänkin aiheen keskusteluun, koska viime aikoina uutisissa ei ole juuri kerrottu sankaritarinoita pörssissä voittoja käärineistä piensijoittajista. Epäilen, ettei heitä kovin montaa ole ja että taloudellisesta riippumattomuudesta kirjoittavat bloggaajat ovat kaikonneet koloihinsa. Saarnamiehet ovat vaienneet ja aktivoituvat taas julistamaan korkeita prosenttejaan nousumarkkinassa. Elämässä on hyvä olla muitakin arvoja kuin osakesäästötilillä oleva rahasumma. Katson asiaa rauhallisin mielin. Suurimpina harmituksen aiheina ja huolena ovat kevään peruuntuneet matkat läheisten kanssa, perutut tapahtumat, euroviisut ja teatteriliput, kotipubin ovien sulkeutuminen epidemian aikana, ystävien vähempi näkeminen sekä huoli läheisten sairastumis
Viimeisten vuosien aikana olen muuttanut kantaani suhtautumisessani nastarenkaisiin. Mielestäni nastarenkaiden käyttö eteläsuomalaisissa kaupungeissa on turhaa. Vähälumiset talvet, hyvin hoidetut tiet ja keliolosuhteet eivät anna perusteita nastarenkaiden käyttöön kaupunkialueilla. Niinpä olen alkanut lämmetä Norjassa inhoamani nastarengasmaksun käyttöönottoon Suomessakin. Mielestäni, mikäli autoilija haluaa maksaa nastarenkaiden antamasta "lumeturvasta", hänen tulisi maksaa enemmän teitä kuluttavana autoilijana ja suurempana pienhiukkasten aiheuttamastaan haitasta. Sopiva maksu voisi olla 150-200 euroa talvisesongissa. Lisäksi kaupunkiin ajavilta pendelöijiltä tai satunnaisilta vierailta voitaisiin periä 3.5 - 5 euron päivämaksu. Nastarengas kuluttaa teitä ja lisää pienhiukkasten määrää ilmassa Kuva Turusta helmikuussa 2020. Ilma on täynnä pölyä ja pienhiukkasia, joita autojen nastarenkaat murentavat mikroskooppisiksi hiukkasiksi ilmaan. "Nastarenkai